Selaat arkistoa kohteelle Moottoriurheilu.

3xFormula

13.5.2019 Indycar, Moottoriurheilu, Urheilu

Voi miten tylsä Espanjan GP oli. Lewis Hamiltonia ei edes turva-auto pysättänyt, vaan britti ajoi heti startista ylivoimainseen voittoon. Paalulta läheteneeelltä Valtter Bottaksella ei ollut mitään mahdollisuuksia laji legendan haastamiseen.
Max Verstappen toi Red Bullinsa kolmantena maaliin ennen molempia Ferrareita, joiden kilpailu meni varikkopysähdyksellä mönkään takarenkaan huonon kiinnottämisen vuoksi. Kilpailua varten tuodut päivitykset eivät ainakaan vielä näyttäneet toimivan. Alfa Romeon Kimi Räikkösen kilpailu oli mitäänsanomaton, Aika-ajoissa kakkososioon jääneen suomalaisen kilpailu tyssäsi avauskierroksella hietikolla käymiseen.
Hamilton ajoi kilpailun lopuissa nopeimman kierroksen ja siitä saadun lisäpisteen turvin hän siirtyi MM-sarjan kärkeen, kun kahden viikon päästä ajetaan kilpailuista se kuuluisin, Monacon Grand Prix.

Monacossa vieräilivat etukäteen sähköformulat ja niiden kilpailu oli viihdyttävä Etenkin sataman hiusneulamutkassa nähtiin paljon ohituksia. Votion korjasi toisen kerran tällä kaudella Jean-Eric Vergne, toiseksi ajoi Oliver Rowland ja kolmanneksi jaksoi akun jo lippuessa Felipe Massa. Massallle uran ensimmäinen Formula E-palkintopallisijoitus. Virgin-tallin Sam Birdin kilpailu päättyi viimeisellä kierroksella renkaan puhkeamiseen. Vergne johtaa sarjaa viidellä pisteen Andre Lottereriin nähden. Kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Berliinissä.

Uransa ensimmäiseltä paalupaikalta lähtenyt Felix Rosenqvist johdatti Indycar-ajajat ensimmäiseen mutkaan Indy GP:ssä, joka ajtettiin lauantaina. Sxott Dixon siirtyi kärkeen kierroksella 13. Kun Roseqvist teki pysähdyskesnssä 43. kierroksella, hänen autonsa oli tulessa. Ruotsalaisen kilpailu ei muutenkaan ollut hyvä, sillä hänen varikkoruutunsa oli uudestaan pienoisessa tulessa 60. kierroksella. Onneksi palo saatiin pikaisesti sammutettua. Sympaattisen brasilaisen Helio Castronevesin kilpailu päättyi hietikolle muutamaa kierrosta aikasiemmin.

Kilpailun loppuvaiheessa alkanut vesisade sekoitti tallien taktiikoita ja ne hyödynsi parhaiten voittoon ajanut Simon Pagenaud. Toiseksi ajoi Dixon ja Jack Harvey oli kolmas. Sarjan kärjessä on Josef Newgarden.
Kahden viikon kuluttua ajetaan Indy 500 ja tuolloin oranssilla autolla ovaalia kertää legendaarinen Fernando Alonso.

Lopuksi pala koripallodraamaa. Viime yön NBA:n pudotuspelien 7. ottelussa Toronto Raptorsin Kwwhi Leonard heittää voittokorin Philadelphia 7+esia vastaan.

Video: NBA

(Jostain syystä julkaisupalvelin ei näytä kuvituskuvia. Pahoittelut)

Bottas voitti ja Ferrari ei kulje kovaa

1.5.2019 Formula, Moottoriurheilu

Viikonloppuna saimme juhlia suomalaisvoittoa, kun Valtteri Bottas ajoi kauden toisen voittonsa Formula 1:sten Bakun osakilpailussa. Hän lähti paalulta ja taisteli tallitoveri Lewis Hamiltonin kanssa avausmutkien läpi ja lopulta piti paikkansa ruutulipulle asti, vaikka britti kuroi eroa umppeen. Mutta ei riittävästi. Sebastian Vettel oli Kiinan tapaan kolmas ja hän valitteli haastattelussa renkaiden toimimattomuutta. Ferrari-tallin kilpailu ei muutenkaan sujunut hyvin, kun Charles Leclerc lähti kahdeksannesta ruudusta ja nousi viidenneksi napaten pisteen nopeimmasta kierroksesta, mutta parempaakin oli mahdollisuuksia, ainkakin näin he uskoivat ennen kisaviikonloppua.
Tapahtumaköyhässä kilpailussa nähtiin vain virtuaalinen turva-atuo Pierre Gaslyn keskeyttäessä tekniseen vikaan. Huonojen suoritusten jatkuessa ranskalainen palautetataan Toro Rossolle. Renault’n Daniel Ricciardo ja Toro Rosson Daniil Kvjaty ajoivat leveäksi toisessa mutkassa, mutta tämän jälkeen australilalinen peruutti ”Torpedon” autoon.
Bbottas johtaa pisteellä MM-sarjaa ennen Hamiltonia, Vettel on yhden voiton päässä Mersu-kuljettajista. Kahden viikon päästä kausi jatkuu Barcelonassaa. Kumpa tuolloin saataisiin uusi voittaja.

Pariisin Formula E-kilpailu ajettiin kaatosateessa ja sen huomasi. Vaikka autoissa on jokakelin Michelin-renkaat, niin silti autot osuivat toisiinsa ja liukastelivat. Kahdeksannessa kilpailussa nähtiin yhtä mones voittaja, kun hollannin Robin Frijns otti urasna ensimmäisen voiton. Toiseksi ajoi Andre Lotterer ja kolmanneksi ajoi Audin Daniel Abt. Frijns johtaa sarjaa pisteen erolla Lottereriin. BMW:n Antonio Felix da Costa on kolmantena.

Kahden viikon päästä ajetaan Monacossa. Alkuperäisen suunnitelman mukaan oli ajettava täyspitkällä F1-radalla, mutta siitä luovuttiin suoran kierrosvertailun seurauksena tulevasta negetiiivisesta julkisuudesta. Jos ei verrata suoraan F1:siin, niin verrataan vuoden 2017 kierrosaikoihin.

Kooste kilpailusta. Video: Formula E.

Voi Charles-parkaa

1.4.2019 Formula, Moottoriurheilu

Mamma Mia, se oli niin lähellä! Tähän lauseeseen voisi tiivistää tunnelmat eilisen kilpailun osalta.

Charles Leclerc ajoi ylivoimaisen paalupaikka-ajan aika-ajoissa ja hallitsi Bahrainin GP:tä, kunnes 11 kierrosta ennen maalia Ferrarista katoavat tehot. Monacolainen menetti autostaan neljäkymmentä hevosvoimaa. Lewis Hamilton morjenstaa, kun hän ohittaa punaisen auton. Aikaisemmin britti oli käynyt kiivasta taistelua Sebastian Vettelin kanssa, joka päättyi saksalaisen pyörähdykseen. Vetteliltä hajoaa sekä rengas että etusiipi. Aikamoista tuuria jälleen lajilegendalta. Kilpailu päättyy turva-auton takana, kun molempiin Renault-autoihin iskee tekninen vika samalla kierroksella ja vieläpä samassa mutkassa. Leclerc pelastuu tämän ansiosta ja sijoittuu kolmanneksi, mutta se on hänelle laiha lohtu, kun uran avausvoitto olisi ollut tarjolla.
Suomilasein katsottuna kilpailu oli positiivinen. Valtteri Bottas pystyi hallitsemaan tuuliset olosuhteet, vaikka autoon oli muovipussi tarrautunut. Toisen sijansa ansiosta hän säilyttää pisteen erolla MM-johtonsa. Kimi Räikkönen näytti ohitustaitojensa ruostumattomuuden tulokas Lando Norrisia vastaan ja hänen pisteidensä ansiosta Alfa Romeo on valmistajien pisteissä neljäntenä. McLaren ja Norris ovat osoittaneet vauhtinsa. Tiimipisteissä viidentenä ja molemmissa aika-ajoissa päätösosioon. Kahden viikon päästä ajetaan Kiinan Shanghaissa.

Korsikan MM-ralli sai myös dramaattisen ratkaisun, kun voittoa tavoitelleen Elfyn Evansin Fordiin tuli rangasrikko viimeisellä erikoiskokeella. Hyundain Thierry Newuvillen pettymys vaihtui iloksi. Hän kiroili tyytymättömyytään haastattelussa. Sebastien Ogier tuli toiseksi ja Evans putosi kolmanneksi. Suomalaisten osalta ralli meni pieleen Teemu Sunista lukuunottamatta, joka ajoi viidenneksi. Esapekka Lappi oli 7:s ja Jari-Matti Latvala 10:s. Lupauksemme Kalle Rovanperä joutui keskeyttämään lauantaina ulosajoon, joten WRC2 Pro-luokassa oli kahdesta osallistujasta vain yksi jäljellä. Puolalainen Lukasz Pieniajzek ajoi kutenkin maaliin. Voi näytä puolalaisnimiä.
Rallikaravaani ajaa seuraavaksi ensimmäisen kerran Chilessä.

Ensi viikolla raportti Alabaman Indycar-kilpailusta.

Voittaja toisessa sukupolvessa

25.3.2019 Formula, Indycar, Moottoriurheilu

Indycar-sarjan toinen osakilpailu ajettiin Circuit of the Americas-radalla Texasissa. Aika-ajoissa Will Powerin paaluaika oli 1.46.0. Vertalun vuoksi Lewis Hamilton ajoi viime syksynä Mercedes-autollaan 1.32.2. F1-auto oli siis 14 sekuntia nopeampi, mutta pitää ottaa huomioon F1-auton erilaisemmat säädöt aika-ajoissa. Ohitustilanteita nähtiin takasuoran jälkeisessä 11. mutkassa ja 19. mutkassa ajettiin rataviivojen ulkopuolelta. Luultavimmin Indycarissa ei sakoteta niin pahasti leveäksi ajamisesta, kuin F1:ssä.

Australialainen Power oli ajamassa suvereeniin voittoon, kunnes koitti kilpailun ainoa turva-autojakso, joka aiheutui James Hinchcliffen ja Felix Rosenqcistin kolarista. Varikkopysähdysksen aikana hänen Penske-autona pysähtyi varikkoruutuun, eikä päässyt enään liikkeelle.
18-vuotias Colton Herta nousi kärkeen ja piti kokeneemmat kilpailijansa takanaan ottaen uransa avausvoittonsa. Hertasta tuli samalla historian nuorin Indycar-voittaja. Myös hänen isänsä Bryan Herta menestyi omalla ajourallaan saavuttaen kaksi voittoa.

Colton nousi pisteissä toiseksi Josef Newgardenin jatkaessa johdossa. Seuraava kilpailu ajetaan kahden viikon kuluttua Barber Motorsportsin Parkin radalla.

Formula E-sarja vieraili Kiinan Sanyassa, missä kilpailu tarjosi ohituksia ja tunkeilua tiukkohin neulansilmämutkiin. Kun 12 minuuttia oli ajoaikaa jäljellä, niin Techeetah-tallin Andre Lotteter ja BMW:n Alexander Sims osuivat toisiinsa. Simsin auto vaurioitui niin pahasti, että kilpailu keskeytettiin 15 minuutiksi. Jean-Eric Vergne kruunattiin voittajaksi Antonio Felix da Costan tullessa kolmanneksi. Britti Oliver Rowland kiilasi väliin toiseksi. Sarjatilanne on hyvin tiukka, sillä Vergne on vain kahdeksan pistettä johtavaa da Costaa perässä. Sähköformulat ajavat Rooman kaduilla huhtikuun 13. päivä.

Ensi viikolla F1-asiaa Bahrainin kisasta.

Vihreä lippu heilui….

11.3.2019 Kelkkailu, Moottoriurheilu

Indycar-kausi alkoi perinteiseen tapaan Floridan auringosta St. Peterburgin katuradalta. Will Power lähti paalupaikalta. Kilpailun ensimmmäisellä kolmanneksella Ryan Hunter-Reayn auton moottori ja Sebastien Bourdais’n auton vaihdelaatikko sanoivat sopimuksensa irti. Ensiksi mainitulla se poksahti näyttävästi pääsuoralla. Kierroksella 26 Ed Jones ajoi seinään, eikä Brasilian Matheus Leist ehtinyt väistämään, vaan osui Abu Dhabin lisenssillä ajavan brittikuskin takarenkaaseen.
Uusintastartissa tulokas Felix Rosenqvist siirtyi kärkeen ohittamalla Powerin, mikä esiintulo ruotsalaiselta. Kilpailun puolessaväiissä australialainen juuttui kierroksella jääneiden taakse, joten tallitoveri Josef Newgarden hyödynsi tilanteen ja ohitti hänet eikä katsonut taakseen.
Newgarden otti uransa 11. voittonsa Scott Dixonin tullessa toiseksi. Power sai tyytyä kolmanteen sijaan ja Rosenqvist ajoi upeasti neljänneksi. Hänestä kuulemme vielä kauden edetessä. kilpailun seuraamista vaikeuttivat NBC:n tekniset ongelmat. Kuvaa ei saatu välillä ollenkaan radalta. Monet USA:n ulkopuoliset fanit ovat valitelleet TV-oikeuksien puuttumista. Indycar-sarja hyötyisi paljon kansainvälisestä näkyvyydestä.

Formule E-sarjan kilpailu Hong Kongissa oli tapahtumaköyhä. Felipe Nasrin ajoi ulos ja heti perään molemmat Mahindra-tallin autot, sekä Jean-Eric Vergne. Uusintalähdön jälkeen kilpailusta tuli Andre Lottererin ja Sam Birdin välinen kaksinkamppailu voitosta. Viimeisellä kierroksella Bird osui ohitusyrityksessään saksalsisen takarenkaaseen ja meni ohi. Maaliviivan ylitys ensimmäisenä ei auttanut, sillä britti sai viiden sekunnin aikasakon ja putoi tuloksissa kuudenneksi. Voiito annettiin Edoardo Mortaralle. Lucas Di Grassi toinen ja Robin Frijns kolmas. Bird jatkaa pistejodossa, mutta ero viisi kuljettajaa erottaa viisi pistettä. Kahden viikon päästä ajetaan Kiinan Sanyassa.

Francesco Friedrich otti omansa ja voitti myös neljän miehen kelkkailun maailmanmestaruuden. Täydellinen kausi saksalaiselle. Vottoja tuli joka kilpailusta. Miesten mahakelkkailun maailmanmestariksi laski jo kuudennen kerran ”teräsmies” lempinimelläkin tunnettu latvian Martins Dukurs ja Saksa otti Tina Hermannin johdolla kolmoisvoiton naisten puolella.

Tällaista tällä kertaa. Pitäisköhän aloittaa vain moottoriurheiluun keskittyvä blogi?

Meksikolaista formulameininkiä

19.2.2019 Kelkkailu, Moottoriurheilu

Toisin, kuin aiemmin mainitsin. Osoitteenmuutosta ei tulekaan. Yksinkertaisen julkaisujärjestelmän ansiosta jatkan bloggaamista samalla osoitteella.

Mexicossa ajettiin lauantaina erittäin mielenkiintoinen ja tapahtumarikas Formula E-sarjn kauden neljäs kilpailu. Saksan Pascal Wehrlein johdatti 22 auton joukon matkaan paalupaikalta, mutta jo avauskierroksella rytisi Jaguarin Nelson Piquet osui ohitustilanteessa Jean-Eric Vergnen autoon jja ajoi hurjannäköisesti ulos radalta.

Kilpailua jatkettiin noin 15 minuuttia kestäneen tauon jälkeen ja tällöin nähtiin paljon ohituksia radan avauskaarteessa ja taktikointia akun riittävyyden kanssa. Loppuhetkillä tämä kostautui ikävästi Nissanille, kun sekä Oliver Rowlandin että Sebastien Buemin autot putosivat kärjestä.

Wehrlein ja Lucas Di Grassi kävivät hurjan taistelun voitosta, joka huipentui viimeisellä kierroksella saksalaisen ohitusyritykseen. Wehrlein oikaisi shikaanin ja sai viiden sekunnin aikasakon. Hänelläkin akku tyhjeni ja Di Grassi ohitti hänet vasta pääsuoran auettua. Lucas Di Grassille uran yhdeksäs voitto, toiseksi ajoi BMW:n Antonio Felix da Costa ja kolmanneksi tuli Venturi-tallin Edoardo Mortara.

Jerome D’Ambrosio johtaa sarjaa kuuden pisteen erolla da Costaan. Seuraava kilpailu ajetaan Hong Kongissa maaliskuun 10. päivä.

Rattikelkkailun maailmancup jatkui yhdysvaltain Lake Placidissä. Neljän miehen kelkkakisa sai dramaattisen ratkaisun, kun avauslaskun jälkeen kärjessä ollut monacon Rudy Rinaldin kelkka kaatui. Hänen nelikkonsä putosi 19. sijalle. Näin ollen kanadan Justin Kripps nousi neljänneltä sijalta voittoon. Toiseksi laski latvian Oskars Kiebermanis ja kolmas oli Maksim Andrianov Venäjältä..
Mahakelkkailun puolella Aleksander Tretjakov otti jo kauden viidennen ykköstilansa. Martins Dukurs oli toinen ja korean Sungbin Yun kolmas.

Kausi päättyyy Calgaryssä ensi viikonloppuna ja Saksan Francesco Friedrich on jo varmistanut rattikelkkailun kokonaiskilpailun voiton.

Ralli tuotti suomalaisille hyvää menesystä ruotsista, kun Esapekka Lappi ajoi komeasti toiseksi viron Ott Tänakin jälkeen. Rallissa nähtiin paljon ulosajoja ja yksi pihalle menneistä oli Jari-Matti Latvalat. Myös kaksinkertainen maailmanmestari Marcus Grönholm osallistui 50-vuotisjuhla kilpailuunsa ja verestääkseen vanhoja muistojaan ”Bosse” ajoi kuin menestysvuosinaan. Heti avauspäivänä lumipenkka kutsui.

Formulatestitkin käynnistyivät, niistä asiaa kauden kynnyksellä.

Sähköformuloita ja kelkkakisoja

29.1.2019 Kelkkailu, Moottoriurheilu

Aloitetaanpa tämän blogipostauksen käsittely sähköformuloilla.
Sebasten Buemi johti joukkoa avausmutkiin Santiagon Formula E-kilpailussa. Ohituksia nähtiin runsaasti, etenkin radan viimeisissä hiusneulamutkissa. Puolessavälissä heilteltiin kokorada keltaisia, kun Maximillian Güntherin auto pysähtyi. Kilpailun jatkuessa täydellä teholla Buemi puolusti johtoaan Virgin-tallin Sam Birdia vastaan, kunnes hän osui seinään. Bird siirtyi johtoon, kun 16 minuuttia oli kilpailua jäljellä.

Mitch Evans ja Andre Lotterer hipaisivat autojaan ohitustilanteessa, mutta kumpikin jatkoi kisaansa. Kysessä oli Formula E-historian kuumin osakilpailu lämpötilan noustessa yli 35:n. Tämä aiheutti ylikuumenemisongelmia Mahindra-tallin Pascal Wehrleinin ja hän joutui luopumaan Birdin ohittamisesta loppumetreillä. Sam Bird otti kauden ensimmäisen voittonsa Wehrleinin tullessa toiseksi. Kolmanneksi tuli Daniel Abt. Alexander Sims ehti jo juhli podikumpaikkaa hetken, kunnes hänet pudotettiin aikasakon myötä seitsemänneksi.

16. päivä helmikuuta ajetaan Meksikossa ja Jerome D’Ambrosio lähtee sinne vain yhden pisteen sarjajohdossa Birdiin nähden.

Kelkkalussa oli vauhdikas viikonloppu. Saksalaiset juhlivat rattikelkkailun maailmancupissa legendaarisessa St. Moritzissa. Francesco Friedrich otti voitot sekä kahden, että neljän miehen kelkoissa. Naisten puolella voiton vei Elena Meyers-Taylor ja mahakelkoissa voitot menivät Korean Sungbid Yunille ja Kanadan Mirela Rahnevalle.

Ohjaskelkkailun MM-kisat laskettiin Saksan Winterbergissä ja isäntämaa oli ylivoimainen vieden viisi seitsemästä jaossa olleesta kultamitalista. Naisissa Natalie Geisenberger voitti kultaa sekä yksikössä että pikakilpailussa. Ainoat mestaruudet Saksan ulkopuolelle menivät Itävallan Jonas Müllerille, joka voitti pikakilpailun ja joukkuekilpailun vieneelle Venäjälle. Ohaskelkkailun tuoreessa olympialajiessa eli joukkuekilpailussa joukkue koostuu mies- ja naislaskijan lisäksi kaksikosta ja nopein yhteisaika voittaa. Tärkeintä on maalissa lyödä ajanottolevyä, että seuraava pääse laskemaan tai muuten suoritus hylätään. Pikakilpailussa laskee yksikkökilpailun 15 parasta ja ajanotto alkaa 150 metrikä lähdön jälkeen. Tässä kilpailumuodossa nopeus tärkeää.

Takaisin moottoriurheiluun. Fernando Alonso sai juhlittavaa, kun hänen autokuntansa käskyttämä Cadillac voitti Daytonan 24 tunnin kilpailun. Ikvävä kyllä kilpailua haittasi lopussa tullut rankka vesisade, joten kaasu pohjassa ei maaliin ajettu vaan ruutulippu heilui pitkän odottelun jälkeen, kun ajoaikaa oli 11 minuuttia jäljeellä.

Kuun alussa toisen perättäisen vuoden urheilija-palkinnon saanut Iivo Niskanen hiihti hyvin myös vapaalla hiihtotavalla ollen lauantaina kuudes Ruotsin maailmancup-kilpailussa. Kansa odottaa jo vesikielellä Seefeldin MM-kisoja ja 15 km väliaikalähtöä. Minäkin katselen niitä kisoja, vaikka en hiihdosta välitä.

Tämä blogi valmistautuu muuttopuuhiin….

Takaisin joululomalta

14.1.2019 Kelkkailu, Moottoriurheilu

Sähköformulat palasivat suhisemaan Marokon Marrakeshin katuradalla. Virgin-tallin Sam Bird ajoi paalupaikalle rikkinäisellä autolla – kova suoritus, johon ei tainnut edes Ayrton Senna pystyä. Tosin Ferrari-legenda Gilles Villeneuve osasi ajaa hajonneella autollaan parhaiten.

Takaisin tähän hetkeen. Eilinen kilpailu oli mukiinsa menevää viihdettä ja pitkään näytti, että BMW ottaa toisen peräkkäisen voittonsa. Mutta lopussa Antonio Felix sa Costa ja Alexander Simsin lukitsivat jarrunsa samassa kaarteessa ja osuivat toisiinsa. Portugalilaisen kilpailu päättyi siihen ja Sims putosi lopulta neljänneksi. Turva-auto lähti radalta viimeisen kierroksen alkaessa ja Mahindra-tallin Jerome D’Ambrosio onnistui pitämään johtonsa Robin Frijns ohitusyrityksistä huolimatta. Kolmanneksi tuli paalulta lähtenyt Bird. Belgialainen siirtyi samalla pistejohtoon 12 pisteen erolla tasapisteissä oleviin Felix da Costaan ja Jean-Eric Vergneen. Kauden kolmas kilpailu ajetaan tammikuun lopulla Chilen Santiagossa.

Sitten kelkkaradalle, Maailmancup-kausi on joulutauon jälkeen jatkunut kahdella Saksan kisaviikonlopulla ja Isäntämaan laskijat ovat olleet kovassa vauhdissa. Altenbergissa Francesco Friedrich otti voitot sekä kahden- että neljän miehen kelkoissa ja naisten voittaja oli Mariama Jamanka. Viimeksi mainitut voittivat myös Känigsseessä. Johannes Lochnerin ohjastama nelikko voitti neljän miehen kelkoissa Latvian Oskars Kiebermanisin 0,18 sekunnilla. Mahakelkkailijat pitävät viikon huilia ja palaavat Innsbruckissa kiertueelle. Jelena Nikitina johtaa naisten ja Aleksander Tretjakov johtaa miesten kokonaiskilpailua.

Ohjaskelkkailunkin puolella hallitsee Saksa. Johannes Ludwig on miesten cupin johdossa ja naisissa Natalie Geisenberger. Siguldan kilpailun kärjessä olivat venäläiset. Naisten voittajaksi laski Tatjana Ivanova ja miehissä voiton otti Semjon Pavlitsenko. Latvia otti kotiradallaan voiton joukkuekilpailussa.
Kylläpä saksankieliset nimet on hauska kirjoittaa. Vielä hauskempaa on niiden lausuminen.

Suhinaa arabiasta

16.12.2018 Formula, Moottoriurheilu

Sähköformuloiden Formula E-sarja starttasi viidennelle kaudelleen Saudi-Arabian Riadista. Alkaneelle kaudelle on nähty paljon uudistuksia, joita ovat:

– Uudet Gen2-autot, jotka ovat tehokkaampia, nopeampia ja kestävämäpiä. Muistuttavat ulkoisesti Batmanin autoa.
– Kilpailun pituus on 45 minuuttia+1 kierros
– FanBoost-äänestyksen viisi parasta saavat lisätehoa autoihinsa, sitä saa myös ajamalla merkatun alueen läpi (Attack Node)
– Autojen vaihdoista luovuttu
– Uusina valmistajina Bmw ja Mercedes, Nissan vastaa e.dams-tallin toiminnasta

Itse kilpailu oli tapahtumarikas ja ohituksia nähtiin paljon.Valitettavasti keskeyttämään joutuivat Gary Paffett, Felix Rosenqvist sekä Jose Maria Lopwz. Voittoon ajoi Bmw:llä Antonio Felix da Costa ennen hänen vanavedessään ajanutta hallitsevaa mestaria Jean-Eric Vergneä. Kolmanneksi ajoi Belgian Jerome D’Ambrosio. Kausi jatkuu vuoden vaihteen jälkeen tammikuun 12.päivä Marokon Marrakeshissä.

Ratti- ja mahakelkkailun maailmancupkaudesta on laskettu kaksi viikonloppua ja perinteinen kelkkamaa Saksa on kärkipaikoilla. Miesten kokonaiskilpailua johtaa Frencesco Friedrich ja Stephanie Schneider johtaa naisten cupia. Mahakelkkailun puolella mennään venäläisten komennossa. Miehissä Aleksander Tretjakov on tasapisteissä maamiehensä Nikita Tregubovin kanssa. Naisten maailmancupia johtaa Jelena Nikitina. Joulutauon jälkeen kausi jatkuu Saksan Altenbergissä.
Ohjauskelkkalun puolella Itävallan Wolfgang Kindl johtaa maailmancupia viiden kilpailun jälkeen ja naisten cupia johtaa Saksan Natalia Geisenberger.

Näin on tämänkin blogin talvikausi laitettu käyntiin….

Kumman vika?

12.11.2018 Formula, Moottoriurheilu, Urheilu

Brasilian Grand Prix oli vahvasti menossa Max Verstappenin nimiin, niin hyvin hollantilainen oli lähtenyt kilpailuun ohittaen startissa Lewis Hamiltonin, Valtteri Bottasin, Sebastian Vettelin ja Kimi Räikkösen. Kaikki muuttui kierroksella 44, kun hän osui Esteban Oconin Force Indiaan ja pyörähti. Tuomaristo langetti ranskalaiselle 10 sekunnin aikasakon. Maxin autosta hajosi pohjalevy. Verstappen myös näytti kuuluisaa käsimerkkiä.

Hamilton pääsi ohittamaan Verstappenin Red Bullin ja pystyi säästelemään nerokkaasti renkaitaan, mikä takasi brittiläiselle kauden 10. voiton. Verstappen oli pettynyt toiseen sijaansa ja purkasi tuntojaan voimasanoin radiossa. Kimi Räikkönen kävi kolmannesta sijasta taistelua Daniel Ricciardoa ja Bottasta vastaan ja onnistui pitämään molemmat takanaan. Näin espoolainen nousi podiumille – aurinkolasit päällään. Merceses varmisti samalla valmistajien mestaruuden.

Seremonioiden jälkeen Verstappen kävi tuuppimassa kolmesti Oconia varikkotiloissa – kuten Michael Schumacher teki David Coulthardille Belgian osakilpailussa 1998. Kansainvälinen autoliitto FIA antoi tästä kaksi päivää yhdyskuntapalvelua.
Uusintakuvien perusteella Oconin olisi kannattanut päästää Max edelleen, hän kun yritti vain päästä samalle kierrokselle, eikä hänellä ollut osaa eikä arpaa voiton suhteen. Tämän perusteella voisi pitää Oconia syyllisenä ja samaan yltyy F1-forumin kirjoittelijat. Toisaalta Verstappen ei antanut Oconille tarpeeksi tilaa.

Sosiaalisessa mediassa vilisee salaliittoteorioita Mercedesin auttamisesta. Oconin talli, kun ajaa saksalaismerkin koneella. Sky Sportsin kommentaattori Martin Brundlekin totesi myös näin kilpailun jälkeen. Poleemiikkia tästä riittää talven ratoksi joten i rest my case.
Kahden viikon päästä ajetaan kauden viimeinen osakilpailu Abu Dhabissa.

Uutisia. Kaksinkertaisen maailmanmestarin Emerson Fittipaldin pojanpoika Pietro on nimetty Haas-tallin varakuljettajaksi. Fittipaldin suvusta formula ykkäsiä ovat ajaneet Emersonin veli Wilson sekä Wilsonin poika Christian. Robert Kubica on kerännyt tarvittavan määrän rahaa ja mikäli oikea käsi toietaan kestäväksi, niin sympaattinen puolalainen saattaa palata kilpakuljettajaksi kahdeksan vuoden tauon jälkeen.