Selaat arkistoa kohteelle Indycar.

Lätkää, amerikan formulaa ja korista

3.6.2019 Indycar, Koripallo, Moottoriurheilu, Urheilu

Se oikea jääkiekkokauden huipentuma eli Stanley Cupin finaalit ovat käynnissä ja pelejä voi seurata suorana tai jälkilähetyksisnä Viaplayn kautta. Kirjoitushetkellä Boston johtaa ottelusarjaa voitoin 2-1 ja ensi yönä pelataan neljäs ottelu St. Louisissa. Esellisessä kamppailussa Bruins kylvetti Bluesia lukemin 7-2. Tuukka Rask ja joukkueen ylivoima oli erinomaisessa vedossa. Ilta-Sanomat hehkuttaa jo Raskin saavan pudotuspelien parhaan pelaajan Conn Smythe-palkinnon. Jatkoajan NHL-tomituspäällikkö Juha OInonen on sanonut oman sanana sensaatiovahti Jordan Binningtonista.

Moottoriurheilupuolella oli hiukan hiljaisempaa, kun F1:set viettivät väliviikkoa. Detroitssa kuitenkin ajettiin kaksi Indycar-kilpailua. Lauantain sadekisan voitti Penske-tallin Josef Newgarden Alexander Rossin ollessa toinen. Indy 500:sessa podiumille päässyt Takuma Sato jatkoi hyvää virettään ollen jälleen kolmas.
Sunnuntaina sää oli aurinkoinen ja päivää aikaisemmin keskeyttänyt Scott Dixon kokosi itsensä ja ajoi sinioranssisen Ganassi-tallin auotonsa voittajana ruutulipulle. Viime Vuonna Sauberilla ykkösissä ajanut Marcus Ericsson oli toinen ja Will Power kolmas.
Newgarden johtaa sarjaa 15 pisteellä Rossiin, kun ensi viikolla ajetaan Texasin ovaalilla.

Sitten lopuksi koripalloa. Golden State Warriors tasoitti NBA-finaalisarjan tasalukemiin ottamalla 109-104 voiton Toronto Raptorsista. Paras seitsemästä-ottelusarjassa tilanne on 1-1. Warriors käänsi peli edukseen toisella puoliajalla ja heidän Klay Thompson oli paras pistemies 25 pistellä. Koripallo on kuitenkin joukkuepeli, jossa kaikki 12 pelaajaa tekevät työtä yhteisen tavoitteen nimeen. Sooloilulla ei pärjätä, joten junnujen kannattaa kuunnella, kun tulee syöttöpyyntö. Näin sivulauseena todettakoon, että Kauhajoen Karhut voittivat viime kuussa suomen mestaruuden. Helsingin Seagulls putosi jo puilivälierissä, mutta ensi vuonna pk-seutukin saa menestystä. Ainakin meen paikanpäälle katsomaan ottelua.

Jossain kohtaa menen itse heittelemään ja halutessani pelaan korispeliä. Ehkä alan näyttelemään selostajaa….

3xFormula

13.5.2019 Indycar, Moottoriurheilu, Urheilu

Voi miten tylsä Espanjan GP oli. Lewis Hamiltonia ei edes turva-auto pysättänyt, vaan britti ajoi heti startista ylivoimainseen voittoon. Paalulta läheteneeelltä Valtter Bottaksella ei ollut mitään mahdollisuuksia laji legendan haastamiseen.
Max Verstappen toi Red Bullinsa kolmantena maaliin ennen molempia Ferrareita, joiden kilpailu meni varikkopysähdyksellä mönkään takarenkaan huonon kiinnottämisen vuoksi. Kilpailua varten tuodut päivitykset eivät ainakaan vielä näyttäneet toimivan. Alfa Romeon Kimi Räikkösen kilpailu oli mitäänsanomaton, Aika-ajoissa kakkososioon jääneen suomalaisen kilpailu tyssäsi avauskierroksella hietikolla käymiseen.
Hamilton ajoi kilpailun lopuissa nopeimman kierroksen ja siitä saadun lisäpisteen turvin hän siirtyi MM-sarjan kärkeen, kun kahden viikon päästä ajetaan kilpailuista se kuuluisin, Monacon Grand Prix.

Monacossa vieräilivat etukäteen sähköformulat ja niiden kilpailu oli viihdyttävä Etenkin sataman hiusneulamutkassa nähtiin paljon ohituksia. Votion korjasi toisen kerran tällä kaudella Jean-Eric Vergne, toiseksi ajoi Oliver Rowland ja kolmanneksi jaksoi akun jo lippuessa Felipe Massa. Massallle uran ensimmäinen Formula E-palkintopallisijoitus. Virgin-tallin Sam Birdin kilpailu päättyi viimeisellä kierroksella renkaan puhkeamiseen. Vergne johtaa sarjaa viidellä pisteen Andre Lottereriin nähden. Kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Berliinissä.

Uransa ensimmäiseltä paalupaikalta lähtenyt Felix Rosenqvist johdatti Indycar-ajajat ensimmäiseen mutkaan Indy GP:ssä, joka ajtettiin lauantaina. Sxott Dixon siirtyi kärkeen kierroksella 13. Kun Roseqvist teki pysähdyskesnssä 43. kierroksella, hänen autonsa oli tulessa. Ruotsalaisen kilpailu ei muutenkaan ollut hyvä, sillä hänen varikkoruutunsa oli uudestaan pienoisessa tulessa 60. kierroksella. Onneksi palo saatiin pikaisesti sammutettua. Sympaattisen brasilaisen Helio Castronevesin kilpailu päättyi hietikolle muutamaa kierrosta aikasiemmin.

Kilpailun loppuvaiheessa alkanut vesisade sekoitti tallien taktiikoita ja ne hyödynsi parhaiten voittoon ajanut Simon Pagenaud. Toiseksi ajoi Dixon ja Jack Harvey oli kolmas. Sarjan kärjessä on Josef Newgarden.
Kahden viikon kuluttua ajetaan Indy 500 ja tuolloin oranssilla autolla ovaalia kertää legendaarinen Fernando Alonso.

Lopuksi pala koripallodraamaa. Viime yön NBA:n pudotuspelien 7. ottelussa Toronto Raptorsin Kwwhi Leonard heittää voittokorin Philadelphia 7+esia vastaan.

Video: NBA

(Jostain syystä julkaisupalvelin ei näytä kuvituskuvia. Pahoittelut)

Kolme kisaa, kolme voittajaa

8.4.2019 Indycar

Indycar-kauden kolmas osakilpailu tuotti jo kolmannen voittajan, kun Takuma Sato ajoi uransa neljänteen voittoon Alabaman Barber Motorsports Parkin radalla.

Sato lähti kilpailuun paalupaikalta ja hallitsi kilpailua lähdöstä maaliin. Hän ja Ganassi-tallin Scott Dixon tulivat aikaisessa vaiheessa varikolle, he kilpailivat kahden pysähdyksen taktiikalla. Dixonin virheetän ajo tuotti viisinkertaiselle mestarille toisen tilan. Ranskan Sebastien Bourdais kävi välillä johdossa, mutta kolmen pysähdyksen taktiikka ei toiminut ja hänen sijoituksensa kilpailussa oli kolmas.

”Tämä on tallin ansiosta, auto oli mahtava. Molemmat rengasseokset toimivat, eikä minun tarvinnut olla huolissaan”. Sato totesti haastattelussa.

Erinomaisen kilpailun ajoivat myös Josef Newgarden ja tulokaskuljettaja Marcus Ericsson. Sarjakärjessä jatkava vuoden 2017 mestari sijoittui neljänneksi lähdettyään matkaan sijalta 16 ja Ericsson nousi kilpailun aikana kolmetoista sijaa ollen lopulta seitsemäs.

Kausi jatkuu jo ensi sunnuntaina Long Beachin katuradalla.

Ja vielä…

Ymmärrän, että teitä kiinnostaa suomalaisten tapahtumat urheilukentillä. Näistä keskusteltiin Aamu-tv:n Jälkihieesä, jota suosittelen katsomaan. Kuulemiin.

Voittaja toisessa sukupolvessa

25.3.2019 Formula, Indycar, Moottoriurheilu

Indycar-sarjan toinen osakilpailu ajettiin Circuit of the Americas-radalla Texasissa. Aika-ajoissa Will Powerin paaluaika oli 1.46.0. Vertalun vuoksi Lewis Hamilton ajoi viime syksynä Mercedes-autollaan 1.32.2. F1-auto oli siis 14 sekuntia nopeampi, mutta pitää ottaa huomioon F1-auton erilaisemmat säädöt aika-ajoissa. Ohitustilanteita nähtiin takasuoran jälkeisessä 11. mutkassa ja 19. mutkassa ajettiin rataviivojen ulkopuolelta. Luultavimmin Indycarissa ei sakoteta niin pahasti leveäksi ajamisesta, kuin F1:ssä.

Australialainen Power oli ajamassa suvereeniin voittoon, kunnes koitti kilpailun ainoa turva-autojakso, joka aiheutui James Hinchcliffen ja Felix Rosenqcistin kolarista. Varikkopysähdysksen aikana hänen Penske-autona pysähtyi varikkoruutuun, eikä päässyt enään liikkeelle.
18-vuotias Colton Herta nousi kärkeen ja piti kokeneemmat kilpailijansa takanaan ottaen uransa avausvoittonsa. Hertasta tuli samalla historian nuorin Indycar-voittaja. Myös hänen isänsä Bryan Herta menestyi omalla ajourallaan saavuttaen kaksi voittoa.

Colton nousi pisteissä toiseksi Josef Newgardenin jatkaessa johdossa. Seuraava kilpailu ajetaan kahden viikon kuluttua Barber Motorsportsin Parkin radalla.

Formula E-sarja vieraili Kiinan Sanyassa, missä kilpailu tarjosi ohituksia ja tunkeilua tiukkohin neulansilmämutkiin. Kun 12 minuuttia oli ajoaikaa jäljellä, niin Techeetah-tallin Andre Lotteter ja BMW:n Alexander Sims osuivat toisiinsa. Simsin auto vaurioitui niin pahasti, että kilpailu keskeytettiin 15 minuutiksi. Jean-Eric Vergne kruunattiin voittajaksi Antonio Felix da Costan tullessa kolmanneksi. Britti Oliver Rowland kiilasi väliin toiseksi. Sarjatilanne on hyvin tiukka, sillä Vergne on vain kahdeksan pistettä johtavaa da Costaa perässä. Sähköformulat ajavat Rooman kaduilla huhtikuun 13. päivä.

Ensi viikolla F1-asiaa Bahrainin kisasta.

Hopeanuolen kiiltoa

18.9.2018 Formula, Indycar, Jalkapallo

lSingaporen iltavalot saivat formulafanin ruudun äärellä väsyksiin, niin tylsä oli kilpailu. Lewis Hamilton ratkaisi voiton jo lauantain huikealla paalupaikkakierroksella, mikä oli kolme sekuntia nopeampi viime vuoteen verrattuna. Tosin aikoja ei voida verrata, sillä rataa oli lyhennetty kaksi mentriä.
Hamiltonin perässä toiseksi ajoi Max Verstappen ja Sebastian Vettel oli kolmas. Vettelin voittotaistelun mokasi talli väärällä rengasvalinnalla, sillä hyperperhmeät eivät kestäneet mitenkään katuradalla. Suomalaiset tulivat perätysten maaliin sijoilla neljä ja viisi. Muuten tästä kilpailusta ei ole kerrottavaa – poislukien Force Indian kuljettajien Sergio Perezin ja Esteban Oconin kolaria avauskierroksella. Hamiltonin johto MM-sarjassa on jo 40 pistettä, kun ajamatta on kuusi kilpailua.
Kilpailutapahtumia mielenkiintoisemmaksi nousi Kimi Räikkösen ja Charles Leclercin välinen tallivaihdos. Tulevaisuuden lupaus tulee espoolaisen tilalle Ferrarille. Kimi lähtee kahdeksi vuodeksi Sauberille ja todennäköisesti lopettaa vuonna 2020.

Indycar-kauden päätös Sonoman radalla ei oli myös tylsähkön oloinen. Ryan Hunter-Reay ajoi paalulta voittoon ja viidennen mestaruutensa ottanut Uuden-Seelannin Scott Dixon ajoi ilman turhaa riskinottoa toiseksi. Indy 500-voittaja Will Power oli kolmas. Mestaruudessa kamppailleen Alexander Rossin kilpailu meni piloille lähdössä hajonneen etusiiven vuoksi. Ganassi-talli otti historiansa 12. tallimestaruuden. Dixonin edellä kaikkien aikojen mestaruustaulukossa on vain A. J Foyt seitsemällä mestaruuudella ja neljän mestaruuden miehiä Indycarissa ovat Mario Andretti, Sebastien Bourdais ja Dario Franchitti. Kaikki legendoja.

Loppuun vielä sananen jalkapallosta. Kaikkien aikojen paras ruotsalainen, kulttipelaaja Zlatan Ibrahimovic teki uransa 500. ammattilaismaalinsa nk. ninjapotkulla Los Angeles Galaxylle Toronto FC:tä vastaan. Manchester United voitti Valioliigassa Watfordin ja Cristiano Ronaldo teki Juventukselle maalin. Että sillä lailla sitten.

Hamilton korjasi potin

4.9.2018 Formula, Indycar, Urheilu

Italian Grand Prix sai räväkän alun, kun Lewis Hamilton ja Sebastian Vattel kolaroivat Roggia-shikaanissa. Vettel putosi 18:sta, mutta aloitti kovan nousun, mikä palkittiiin lopulta neljännellä sijalla. Valtteri Bottas hidasti Kimi Räikkösen vauhtia siten, että Ferrari-auton renkaat kuluivat loppuun. Täten Hamilton pääsi lähelle tuoreemmilla kumeilla ja lopulta ohi, kun kahdeksan kierrosta oli matkaa maaliin.
Tifosit buuasivat molemmille Mercedes-kuskeille, mutta antoivat Räikköselle hurjat suosionosoitukset kakkossijasta huolimatta. Max Verstappen töpeksi podium-paikkansa osumalla radan ensimmäisessä shikaanissa Bottaksen kanssa ja sai viiden sekunnin aikarangaistuksen. Max osoitti kiroilemalla tyytymättömyyttään tiimiradiossa, joten sensuurimerkille tuli käyttöä (”’).

Haas-tallin Romain Grosjean hylättiin väärän pohjalevyn vuoksi. Molemmat Williamsit sekä Force India saivat pisteitä. Ensi kaudeksi Renaul’tlle siirtyvällä Daniel Ricciardolla oli huonoa tuuria. Vaihdettu moottori ei kestänyt maaliin saakka. Fernando Alonson surkea kuukausi sai jatkoa moottorivian muodossa. Keskeytys jo yhdeksännellä kierroksella. MM-sarjassa Hamiltonin johto Vetteliin kasvoi 30 pisteeseen. Suomalaiset seuraavilla sijoilla.
Vaikka Bottas teki hyvää työtä tallinsa eteen, niin suomalaisfaneilta hän sai täystyrmäyksen. Turha häntä on haukka persoonattomaksi siipimieheksi, joka vain auttaa Hamiltonia mestaruuteen. Hän vain toteuttaa tallin antamia käskyjä. Rivien välistä voi lukea suomalaisten lähes palvonnan tasolle menevän Kimi-fanituksen.
Nyt voi kaksi viikkoa sulatella tätä kilpailua ennen Singaporen loistetta.

Portland International Racewayn radalla ajettu kauden toiseksi viimeinen Indycar-kilpailu tarjosi rytinää ja yllätysvoittajan. Heti avauskierroksella Marco Andretti lensi James Hinchcliffen auton ylitse, kuten Fernando Alonso viikkoa aikaisemmin. Scott Dixon sai pidettyä auton käynnissä jatkaen matkaansa. 38. kierroksella hän tuli varikolle, mutta liian lujaa saaaden varikon läpiajorangaistuksen. Australian Will Powerilla meni päivä kahdesti pieleen. Ensi Penske-autosta hävisi tehot ja lopulta hän ajoi rengasvalliin viimeisessä kaarteessa.

Kun Zach Veach pyörähdys toi turva-auton radalle, kilpailu koki ratkaisunsa. Alexander Rossi ja Josef Newgarden kävivät varikolla Takuma Saton jatkaessa radalla. Santino Ferruccin keskeyttäessä heiluteltiin jälleen keltaisia ja Rossi teki uuden pysähdyksen. Varikkokäyntien myötä kärkikolmikossa olivat Sato, Ryan Hunter-Reay ja Sebastien Bourdais. Hunter-Reay ei löytänyt lopussa ohituspaikkaa, joten japanilainen sai juhlia uransa kolmatta Indycar-voittoaan Bourdais’m tullessa kolmanneksi. Viidenneksi ajanut Scott Dixon johtaa Rossia sarjassa 29 pisteen erolla ennen kauden päätöskilpailua, mikä ajetaan Sonomassa.

Kimi meni jäätelölle…

28.8.2018 Formula, Indycar

Sehän oli ketjureaktio! Nimittäin avausmutkan kolari Belgian Grand Prix:ssä. Renault’n Nico Hülkenbergin tuuppaa Fernando Alonson McLarenin lentoon ja Charles Leclercin Sauber meni tuhannen päreiksi. Onneksi Halo-turvakaari suojeli monacolaista. Kuski selvisi ja turvakaaresta lähti maalia. Lopettamisilmoituksen tehneen Alonson kuukausi oli muutenkin synkkä. Span keskeytyksen lisäksi häneltä vietiin WEC-sarjan voitto Silvertstonessa, sillä Toyota-auton pohjasensori oli sääntöjenvastainen.

Daniel Ricciardo osui Kimi Räikkösen oikeaan takarenkaaseen ja molempien kilpailu päättyi siihen. Kimi sinnitteli kierrokselle kahdeksan ja hymyilevä australalainen ajeli kierrokselle 31. Räikkösen viikonloppu meni pieleen joa aika-ajoissa, kun häntä ei päästetty radalle aika-ajon ratkaisevan osion lopussa. Talli perusteli tapausta bensiinin loppumisella. Fanit pitivät selitystä pötypuheena ja syyttivät tallia Vettelin suosimisesta – jälleen kerran. Tässä pähkinä purtavaksi. Menikö Kimi lähimmälle jäätelökioskille haastattelujen jälkeen?

Muuten kilpailu oli tylsä. Sebastian Vettel ajoi helppoon voittoon Lewis Hamiltonin tullessa toiseksi. Max Verstappen villitsi hollantilaisyleisön kolmannella sijallaan. Heitä oli paljon, onhan Max hollantilainen vaikka onkin Belgiassa syntynyt. Herkästä kolaroijasta on kasvamassa tulevaisuuden supertähti. Valtteri bottas hyödynsi Mercedes-moottorinsa tehot ja raivasi tiensä joukon perältä neljänneksi. Hienoin ohitus nähtiin legendaarisessa Eau Rougessa, kun hän jätti taakseen Toro Rosson Brendon Hartleyn.
Vettel kavensi Hamiltonin pistejohdon 17:sta ja ensi sunnuntaina Monzassa voidaan nähdä suuri kansanjuhla, mikäli Vettel voittaa tifosojen edessä.

Viikon sisällä ajettiin kaksi Indycar-sarjan kilpailua ovaaleilla. Kärkikaksikko vaihtui molemmissa, sillä Poconossa voittoon ajanut Alexander Rossi oli lauantaina toinen ja Will Power otti Gatewayn radalla voiton, kun hän edeltävällä viikolla ajoi toiseksi. Scott Dixon ajoi molempien kilpailujen kolmanneksi ja hänellä on vahva etu mestaruuteen, kun kaksi kilpailua on ajamatta. Kummassakin kilpailussa Rossi ja Power jahtasivat toisiaan kummankin ottaessa varikkokäynnin yhteydessä kärkipaikan. Ensi sunnuntaina ajetaan Portlandin moottoriradalla. Poconon kilpailun onnettomuudessa jalkansa loukanneelle Robert Wickensille kilpa-autoilun yhstävät ovat toivottaneet pikaista paranemista ja hän todennäköisesti palaa auton rattiin ensi keväänä.

Kesäloman aika

31.7.2018 Formula, Indycar

Formula 1:sten MM-sarja lähtee kesälomille Lewis Hamiltonin 24 pisteen MM-johdossa. Saksan Hockenheimissa Sebastean Vettelin voitto näytti varmalta, kunnes iski sade ja saksalainen ajautui radalta ulos kotiyleisönsä edessä. Pettymys korostui kirosanoin talliradiossa.
Mercedes talli reagoi muuttuneisiin olosuhteisiin tuomalla Hamiltonin sisään ja kas kummaa, hän onkin kilpailun kärjessä lähdettyään matkaan ruudusta 14. Turva-auton poistuttua Valtteri Bottas haastaa Hamiltonia voitosta, kunnes radiossa pyydetään häntä pysymään kakkostilalla. Kimi Räikkönenkin totteli tallimääräystä, kun antoi Vettelin mennä kohti voittoa ennen hänen keskeytystään. Hamilton-Botaas-Räikkönen on kolmen kärki.

Unkarissa Hamilton ajoi muilta karkuun lähdössä, joten Vettel ja Bottas kamppailivat kakkostilasta. Bottasilta kuitenkin kuluivat renkaat loppuun ja hän osuu Vetteliin hajottaen etusiipensä kilpailun lopussa. Eikä tässä vielä kaikki – Nastolan lahja maailmalle osuu hajonneella autollaan vielä Red Bullin Daniel Ricciardoon ja saa kymmenen sekunnin aikasakon. Tämän kilpailun yllättäjä oli kuudenneksi ajanut Toro Rosson Pierre Gasly.

Asetelmat syksyä varten ovat selvät, Hamilton ja Vettel ratkaisevat mestaruudet suomalaisten toimiessa apukuskin roolissa eli eivät kyseenalaista tallin etua, kun kyseessä on ykköskuljettaja. Tallimääräykset ovat kritiikistään olennainen osa autokilpailuja. Kilpapyöräilyssäkin tallilla on ykköskuljettaja ja apuajajia.
Suomalaisille voitto suodaan, jos mestaruustaisto on ohi ennen viimestä kilpailua. Muuten Maamme-laulua soitetaan ensi vuoden puolella F1-kisoissa.

Mid-Ohion Indycar-kilpailussa taktiikkapeli oli avainasemassa. Paalulta lähtenyt Alexander Rossi pitäytyi kahden pysähdyksen kilpailussa, kun muuta joutuivat vaihtamaan kolmen pysähdyksen rykäisyyn. Ohituksia tarjonneessa kilpailussa ei tarvittu turva-autoa, mikä teki sunnuntai-iltapäivästä sujuvan paikalla tulleelle yleisölle.
Rossi ajoi kauden toiseen voittoonsa, toiseksi ajoi erinomaista tulokaskautta ajava Robert Wickens ja kolmanneksi tuli Penske-tallin Will Power. Kun neljä kilpailua on jäljellä, Scott Dixon johtaa Rossia 46 pisteen erolla. Seuraavan kerran ajetaan kolmen viikon kuluttua Poconon ovaalilla.

Futisjuhlaa

17.7.2018 Indycar, Jalkapallo

Venäjällä pelatut jalkapallom maailmanmestaruuskilpailut päättyivät Ranskan juhliin, mutta mistä nämä kilpailut muistetaan?

Ainakin seuraavista asioista: Komeat maalit, joissa pallo kiersi maalivahtien ulottumattomiin. Kierre muistutti lapsena potkimaani Supertele-palloa. Maalivahtien helpot virheet, joista mieleenpainuvin oli Argentiian Willy Caballero. Hän antoi pallon suoraan Ante Rebicille. Kroatia voitti Argentiian 3-0. Veräjänvartijat jäivät ihailemaan kauniita laukauksia, kuin naisia hiekkarannalla.

Neymar ja hänen kaatuilunsa. Brasilian tähtipelaaja jäi kentälle kieriskelemään pienestäkin hipaisusta. Filmaamisen vuoksi en voi häntä tällä hetkellä arvostaa jalkapalloilijana. Isojen maiden kompurointi, joista ikävimpänä suosikkini Saksan putoaminen lohkovaiheessa. Toni Kroosin vapaapotku Ruotsia vastaan toimii lohdotusmuistona. Niin ja videotuomarointi eli VAR nousi tärkeään rooliin etenkin rangaistuspotkuihin johtaneissa rikkeissä. Näissä, kuten myös varoituksiin johtavissa tapauksissa tästä on apua.

Sitten jotain muuta…

Ranskan Jean-Eric Vergne voitti mestaruuden ja kauden päätöskilpailun Formula E-sarjan New Yorkissa. Lauantaina hän oli viides ja se riitti mestaruuteen Audin Lucas Di Grassin voittaessa. Sunnuntaina Vergne sai juhlia ykköstilaa. Di Grassin ja Daniel Abtin Ausi Sport Abt Schaeffler voitti tallien mestaruuden. Molemmat kilpailut olivat viihdyttäviä. Ohituksia ja ulosajoja nähtiin. Joulukuussa alkaa sarjan viides kausi ja tuolloin uudet autot debytoivat. Enää ei tarvitse toista autoa kilpailussa.

Myös Toronton Indycar-kilpailu tarjosi viihdettä. Ohituspaikkana tuttunn tapaan mutkat yksi ja kolme. Avauskaarteessa nähtiin myös kolari, jossa oli mukana kuusi autoa. Scott Dixon kasvatti kauden kolmannella voitollaan sarjajohtoaan Josef Newgardeniin 62 pisteeseen. Ranskan Simon Pagenaud ja tulokas Robert Wickens kävivät rinta rinnan taistelua kakkostilasta. Vuoden 2016 mestari veti pidemmän korren. Kahden viikon päästä ajetaan Mid-Ohion moottoriradalla.

God save the Ferrari…

10.7.2018 Formula, Indycar

Britannian GP:n alkuvaiheet povasivat Sebastian Vettelille helppoa voittoa, kun Kimi Räikkönen oli ensimmäisissä kaarteissa kolaroinut kotiyleisön suosikkiin Lewis Hamiltoniin. Räikkönen sai tlanteesta ansaitusti 10 sekunnin aikasakon, jonka hän kärsi varikkopysähdyksellään.
Kuitenkin turva-auton vierailu toi kilpailuun uutta luonnetta. Ensin Marcus Ericsson ajoi ulos kierroksella 31 ja uusintastartin jälkeen Romain Grosjean ja Carlos Sainz kolaroivat Copse-kaarteessa. Toisen uusintalähdön jälkeen Vettel puolusti johtoaan Valtteri Bottasta ja Hamiltonia vastaan. Saksalainen otti kauden neljännen voittonsa. Hamilton nousi joukon hänniltä toiseksi ja Räikkönen rangaistuksestaan huolimatta ajoi kolmanneksi.
Vettel ja Ferrari jatkavat MM-sarjan kärjessä.

Kilpailu herätti kuitenkin pohdiskeltavaa. Minkä vuoksi kuljettajille annetaan radalla tapahtuvista rikkeistä eripituista rangaistuksia? Vettel sai Ranskassa Bottakseen osumisesta viiden sekunnin aikasakon, nyt Kimi sai kymmenen. Eikös pitäisi kaikille antaa samankokoiset rangaistukset rikkeen mukaan, Mitä kovempi radalla tapahtuva rike on, sen tuntuvampi rangaistus.
Mervedes talli oli myös tiennyt Silverstonen radan syövän renkaita. Samaa oli Hamilton valitellut radiossa. Minkä vuoksi Bottasta ei otettu turva-auton aikana sisään uusia renkaita varten? Tämä vei nastolalaiselta mahdollisuuden palkintopallisijaan.

Nyt on kahden viikon huili ja sitten formulat palaavat Hockenheimin radalle kahden vuoden tauon jälkeen.

Indycar-sarjan ovaalikilpailu Iowassa oli koosteenkin perusteella mukavanoloista menoa. Etenkin ylempi ajolinja osoittautui nopeammaksi reitiksi mailin mittaisella radalla. Josef Newgarden hallitsi avauspuoliskoa, mutta lopulta ruutulipulle keltaisten heiluessa voittajaksi ajoi James Hinchcliffe. Toiseksi ajoi Spencer Pigot ja Takuma Sato. Scott Dixon jatkaa pistejohdossa, vaikka ajoi 12:sta. Toisin, kuin F1:ssä. Indycar-sarjassa kaikki maaliinpäässeet saavat pisteitä. Tämä oli myös tapetilla viime viikon F1-pamppujen kokouksessa. Itse en ole ehdotuksen kannalla. Pisteet kuuluu ansaita.